Защитные свойства автомобильной пленки

ЛКП автомобиля наносится, чтобы выполнять две главные функции. Первая и более важная — защитная. Вторая — декоративная, всем нравятся красиво окрашенные авто.  Краска застывает на поверхности металла достаточно твердым слоем, предохраняющим его от коррозии. Но ЛКП все же подвержено и механическим, и химическим повреждениям. Самый простой способ защиты лакокрасочного слоя на авто — оклеивание кузова специальной пленкой, она называется антигравийной.

Виды защитных пленок для автомобиля

 Антигравийные пленки производятся на основе синтетических полимерных материалов. Полимеры обладают всеми подходящими защитными качествами. По типам полимеров пленки делятся на:

1. Виниловые, или ПВХ. Эти пленки хорошо защищают кузов автомобиля от абразивного воздействия песка и других мелких частиц в процессе езды или при сильных порывах ветра. Также они предохраняют лакокрасочный слой от выгорания под прямыми УФ-лучами. Литые ПВХ-пленки эластичные — они отличаются большим коэффициентом растяжения, 150-170%. Каландрированные хуже растягиваются, оклеивать ими кузов сложнее, но зато они прочнее и долговечнее. ПВХ не слишком хорошо справляется с защитой от камешков.
2. Полиуретановые. Эти автомобильные пленки обладают повышенной прочностью и превосходно растягиваются, с коэффициентом растяжения, достигающим 200-250%. От винила полиуретановое покрытие отличается тем, что не становится твердым. Он остается относительно мягким и пружинящим. Это позволяет ему отлично амортизировать удары, защищая кузов авто не только от песка, но и от более опасного гравия. Часть антигравийного полиуретана пленок обладает верхним слоем, способным самовосстанавливаться. Поверхность такого покрытия долгое время остается в практически изначальном виде: прозрачная, не мутнеющая и не желтеющая с течением времени. Полиуретановые материалы дороже винила и хуже справляются с защитой от солнца (ЛКП под ними выгорает).
3. Композитные. Иначе их называют гибридными. Это очередное достижение автохимической промышленности. В основе таких материалов — ПВХ. Но к нему добавляют полимерные пластификаторы. Сверху композитную пленку покрывают специальным лаковым слоем — Top Coat. Он служит защитным барьером, предохраняя кузов от механических повреждений, агрессивных реагентов, прямых солнечных лучей. Top Coat под воздействием тепла самовосстанавливается — мелкие царапины и сколы как бы «затягиваются», как заживающие ранки, когда солнце нагревает кузов. Кроме того, Top Coat обладает гидрофобными свойствами — он отталкивает воду и жидкие загрязнения, не позволяя им засыхать на кузове. 

Какую пленку выбрать? Исходите из условий эксплуатации вашего авто, финансов и желаемого срока службы покрытия.

Композиты обладают высокой эластичностью (200-400%), ими можно оклеить кузов самого сложного дизайна. Но они менее долговечны, чем более дорогой полиуретан. Самый бюджетный вариант — ПВХ. 

Плюсы антигравийных пленок

Защитные свойства автомобильной пленки — это самое важное для автовладельцев. Итак, от чего пленочное покрытие защищает кузов авто?

Срок службы автомобильной пленки

Сколько прослужит защитное пленочное покрытие авто? Это зависит от 4 факторов:

• сырья, послужившего для изготовления антигравийной пленки;
• качества работ по оклеиванию;
• условий эксплуатации авто;
• правильного ухода за покрытием.  

Срок службы винилового покрытия зависит от технологии изготовления (мономерная или полимерная пленка, литая или каландрированная). Литая полимерная считается наиболее качественной и способна прослужить до 5 лет. Более дешевые варианты служат, не подвергаясь износу, максимум 3 года. 

Полиуретановые пленки изготавливают по технологии экструзии и получаются утолщенными, прочными и термостойкими. Срок службы антигравийного покрытия из полиуретана может составлять 7 лет. Но многие автолюбители утверждают, что если пленку наклеили качественно, а сам владелец правильно ухаживает за покрытием — проездить с полиуретаном можно и 10 лет!