Автомобильный антидождь: как это работает
Антидождевое покрытие — это жидкий состав для нанесения на стекла авто. Он высыхает на них и образует тончайшую гидрофобную (водоотталкивающую) прозрачную пленку. Благодаря ему попадающая на стекло влага — дождевые капли, брызги из-под колес других машин, жидкая грязь — не держатся на поверхности и просто скатываются с нее. При этом не остается разводов.
Виды антидождя
Каждый антидождь состоит из полимеров, гидрофобных компонентов и растворителей. В продаже можно найти средства, изготовленные на основе:
- силикона — это самый популярный вариант. Эти средства легко и быстро наносятся, достаточно эффективны и дешевы. Но работают недолго — не больше месяца. Они подходят водителям, живущим в «сухих» регионах, где не бывает частых и продолжительных дождей;
- фторосодержащих соединений. Это средние по стоимости составы. Нанесенный на стекла фторосодержащий антидождь прослужит от 3 до 6 месяцев. Он подходит для жителей средней полосы, где и весна, и осень не отличаются затяжными дождями;
- нанокерамики. Эти растворы — для создания долговечного покрытия, устойчивого к осадкам и обладающего свойствами антистатика. Подходит для «влажных» регионов. Также керамические антидожди выбирают водители, вынужденные часто передвигаться по бездорожью — например, любители экстремального вождения и джипинга.
Наиболее эффективно антидождь показывает себя на новых, еще не исцарапанных стеклах. Но и на изношенных будет работать и даже немного улучшит микрорельеф, заполнив микроцарапины и микросколы.
Смывать антидождь не требуется — в процессе эксплуатации автомобиля он постепенно удаляется самостоятельно. Срок службы зависит не только от основы, но и от условий езды, количества посещений автомоек, частоты применения щеток.
Антидождь для автомобиля: плюсы
Преимущества использования гидрофобного покрытия стекол отмечают все водители. Антидождь — это:
- Повышение уровня безопасности. Обработанные стекла позволяют лучше видеть других участников дорожного движения. Расстояние до едущих впереди машин видно адекватно, без искажений. Водителю проще контролировать дорожную ситуацию в условиях хорошей видимости.
- Чистота обработанной поверхности. Антидождь эффективно избавляет стекла от влаги, жидких загрязнений, пыли. С этим покрытием часть загрязнений скатывается со стекол вместе с водой, не оставляя разводов. Остатки легко очистить без агрессивных химических средств. Это увеличивает срок службы стекол.
- Экономия финансов и времени — с этим защитным покрытием вы реже посещаете автомойку, реже меняете дворники.
- С обработанных стекол значительно легче удаляются снег и наледь.
Антидождь прост в нанесении — то есть вы экономите и на услугах сервиса. В удалении он не нуждается.
Минусы антидождевого покрытия
На что жалуются водители, использующие антидождь:
- неэффективность покрытия в городе. И не без оснований — состав работает эффективно, когда авто движется быстрее 50 км/ч. В городской среде, да еще с пробками, такую скорость развивать не удается;
- разводы после нанесения — то есть нулевой эффект.
У второго недостатка возможны 2 причины. Первая: мастер в сервисе или сам автовладелец действовали не по инструкции либо наносили средство на грязные стекла. Инструкции рекомендуется следовать, а стекла перед обработкой мыть.
Вторая причина серьезнее: вы приобрели поддельный состав. Подделок на авторынке множество.
Покупайте автохимию только в проверенных торговых точках, где предлагают оригинальную продукцию.
Выбираем антидождь для автомобиля
Нужными составами торгуют в магазинах автохимии и на маркетплейсах. Как не ошибиться с выбором?
Формы выпуска антидождевых составов
Обычно продавцы предлагают:
- спреи/аэрозоли — самые легкие в применении и экономичные в расходе. Важна равномерность нанесения, подтеки не нужны;
- жидкости для бачка омывателя, состав попадает на стекло во время его омывания. Обычно он содержит моющие компоненты и соединения, не позволяющие жидкости превращаться в лед;
- гели и концентраты — экономичные варианты;
- капсулы и флаконы — первые разового применения, вторые — на несколько обработок. Часто содержат составы на основе нанокерамики. Комплектуются аппликаторами;
- одноразовые салфетки, пропитанные защитным составом.
Рынок предлагает и многокомпонентные гибридные средства. Это автошампуни с нанокерамикой и кварцем, жидкость для бачка омывателя с гидрофобными свойствами. Но их нужно использовать регулярно — тогда они дают желаемый эффект. Это не замена полноценной обработки.
Выбираем антидождь правильно
При выборе средства учитываем, какие поверхности будем обрабатывать. Составы для кузова не подходят для стекол.
Стоимость — важный критерий выбора, но учитываем и прочие важные параметры:
- Состав. Растворы с наночастицами — самые эффективные, служат долго, стоят дорого. Самые простые и дешевые, но недолговечные — на силиконе. Можно узнать, какие препараты применяются в вашем детейлинг-центре. Это профессиональная автокосметика, она держится долго, и наносить ее удобно.
- Расход средства. Часть из них наносится несколькими слоями, прочтите инструкцию заранее, чтобы купить нужное количество.
- Срок службы. От 3 недель до года. Иногда указывают, сколько моек переживет антидождь.
- Температуру нанесения. Она индивидуальна для каждой марки и конкретного средства, но обычно это диапазон +5-15 °C.
- Угол контакта (имеется в виду контакт с попадающей на стекло влагой). Этот параметр показывает, насколько эффективно покрытие будет отводить воду. Минимум — 110°. Чем выше это значение, тем лучше водоотведение.
- Дополнительные компоненты. Составы бывают с различными присадками, обеспечивающими устойчивость к солнцу или наледи, ароматизаторами.
Перед покупкой изучите отзывы о бренде и конкретном средстве. Узнайте, что входит в комплект — возможно, придется докупить салфетки или обезжиривающий препарат.
Постарайтесь начать с пробных, небольших объемов конкретного состава. Лучше всего — на одну обработку. Если подходит — купите еще. Не понравится — не придется думать, куда деть неизрасходованное.
Сколько стоит нанести антидождь на автомобиль
В детейлинг-центрах и салонах работают опытные мастера и используются качественные средства. Но цены на нанесение антидождя на стекла начинаются в среднем от 5000 рублей.
Наносим антидождь на автомобиль самостоятельно
Как правильно покрыть стекла антидождем своими руками? Вы можете добиться результата не хуже, чем после обработки в автосервисе. Но действовать нужно поэтапно и аккуратно.
Готовимся к работе
Прежде всего внимательно изучите приложенную к составу инструкцию. Особого внимания заслуживает время выдержки антидождя на стеклах.
Выберите время и место для работы. Нельзя наносить гидрофобное покрытие при минусовых температурах. Также на рабочую зону не должны попадать другие жидкости. То есть обработку лучше проводить в теплый сухой день на улице, в гараже или на закрытой парковке. Подойдет даже паркинг ТЦ — процедура проходит быстро, обходится без шума и грязи.
Выбрали место? Далее:
- Моем стекла и зеркала. Под антидождь они должны быть идеально чистыми, чтобы частицы грязи и пыли не повредили их поверхности. Оптимально полностью вымыть и высушить авто. Но можно ограничиться и стеклами. Мойте и сушите без разводов — иначе состав «припечатает» их к стеклам, пока не удалится. Несколько месяцев вы будете видеть эти разводы. Для верности можно обработать рабочие поверхности глиняным бруском.
- Обезжириваем рабочие зоны. На стеклянных поверхностях в процессе езды образуются тонкие масляные пленки. Их нужно убрать, чтобы улучшить сцепление состава со стеклом.
Обезжиривающие средства часто составляют комплект с антидождевым покрытием. Но можно использовать и другую жидкость — например, уайт-спирит.
Наносим антидождь на стекла
Действуем так:
- Пропитываем новую безворсовую салфетку составом и равномерно распределяем его по всей поверхности стекол. Не пугайтесь видимых разводов — средство ложится именно таким образом. Далее выдерживаем время, как в инструкции (в среднем это минут 10).
- Берем еще одну салфетку — оптимальна ткань средней жесткости. Иногда кусок ткани для полировки есть в комплекте. Но лучше воспользоваться качественной микрофиброй.
- Тщательно растираем всю поверхность — не должно остаться разводов, радужных бликов, матовых участков. Недообработанные зоны вы почувствуете тактильно. Салфетка будет скользить по ним хуже.
- Когда достигнута полная гладкость, осматриваем стекла — с разных ракурсов, снаружи и из салона. Растираем оставшиеся разводы, если не заметили их раньше. Если работаем на парковке, где довольно темно — светим на обработанные зоны фонариком. Все пятна проявятся как на ладони.
Если стекло дефектное — с глубокими трещинами и сколами — полируем осторожно, чтобы не усугубить его плохое состояние. Но рекомендуем все же заменить такое стекло.
Внимание: ни при каких условиях не прерываем работу на середине. Нанесенное средство еще 2-3 часа будет полимеризоваться. В это время еще возможно устранить недочеты в работе. После застывания вы уже не избавитесь от мутных зон — потребуется удалять весь состав.
Разводы лучше всего видны на улице при вечернем и ночном освещении. Наносите антидождь вечером. После полировки, если погода не дождливая, можно проехаться на авто и протестировать свою работу, пока еще не поздно что-либо исправить.
Пока состав полимеризуется, бережем авто от попадания на стекла влаги. Не опускаем окна. Не включаем дворники.
Определенные составы позволяют убрать мелкие разводы даже после полного застывания. Это можно сделать, слегка увлажнив микрофибровую салфетку. Но без усилия не получится. Учитывайте: это не полезно, покрытие после этого прослужит меньше. Так что лучше делать сразу правильно и хорошо.
Нюансы нанесения антидождя на авто
Учтите два важных момента. Первый: на эту работу нужно потратить время и сделать все максимально качественно, не прерываясь и стараясь довести поверхность стекол до идеальной гладкости и прозрачности. Если останутся разводы — ухудшится ваша видимость на дороге, так недалеко до ДТП. Не готовы к этой работе — обратитесь в сервис.
Второй: если вы моете авто средствами, содержащими гидрофобные присадки или покрыли стекла керамикой, наносить антидождь просто не требуется. Зачем перекрывать покрытие с нужными свойствами аналогичным? К тому же антидождь просто не ляжет на уже имеющуюся водоотталкивающую пленку, а обезжиривателем ее смыть сложно. В результате — разводы в количестве. Не делайте работу без смысла.
Часто задаваемые вопросы
Чем интересуются водители, планирующие использовать антидождь для автомобиля или уже его применяющие?
1. Зачем нужен антидождь, если есть дворники?
Щетки стеклоочистителя очищают лобовое стекло. Антидождь улучшит видимость сквозь боковые стекла и в зеркалах.
Дворники не всегда полноценно очищают стекло — в их «мертвой зоне» остаются разводы. С защитным покрытием углы лобовухи дольше останутся чистыми. А если щетки некачественные или уже износились? К тому же на скорости они часто не справляются с очисткой стекла — их приподнимает над ним сильным воздушным потоком.
Многих водителей дворники отвлекают, если работают постоянно, да еще и со скрипом по стеклу. Часто автовладельцы не включают щетки даже в ливень, пока стекло полностью не зальет. А потом включают, чтобы они махнули пару раз. Так ездить просто опасно.
2. Антидождь можно использовать только на лобовухе?
Нет, эти гидрофобные составы подходят для обработки:
- боковых стекол — влага с них не удаляется встречным воздушным потоком, антидождь решит эту проблему;
- зеркал заднего вида;
- фар;
- визоров мотошлемов — но для них нужно выбрать раствор, не вызывающий помутнение пластика.
Антидождем допустимо обрабатывать любые стекла — с обогревом и без него, стандартные, атермальные.
3. Антидождь не испортит мне дворники?
Составы безопасны для резинок. Напротив, дворники прослужат дольше — меньше трения, и вы будете реже их использовать.
4. Что будет, если нанести на кузов антидождь?
Ничего ужасного с кузовом не случится. Под солнцем ЛКП будет больше блестеть, а капли дождя будут так же скатываться с него, как с обработанного стекла.
5. Купил флакон антидождя. На сколько мне его хватит?
Обычно объема флакона хватает на 3 или 4 обработки.