Мягкая полировка кузова автомобиля — забота о блеске и деталях
Мягкая полировка — это деликатная процедура, направленная на восстановление блеска лакокрасочного покрытия без агрессивного вмешательства. Она идеально подходит для автомобилей, чей кузов нуждается в обновлении внешнего вида без удаления значительного слоя лака.
Стоимость полировки авто
Определить класс вашего авто
| Класс | Стоимость |
|---|---|
| Класс 1 | от 10 000 ₽ |
| Класс 2 | от 12 000 ₽ |
| Класс 3 | от 13 000 ₽ |
| Класс 4 | от 14 000 ₽ |
| Класс 5 | от 15 000 ₽ |
| Класс 6 | от 18 000 ₽ |
От чего зависит цена полировки автомобиля?
Многие автовладельцы, планируя восстановление внешнего вида машины, задаются вопросом: от чего зависит цена полировки автомобиля? Стоимость этой услуги формируется из нескольких ключевых факторов, которые напрямую влияют на объем и сложность работ.
Основные факторы, влияющие на цену полировки:
1. Размер и тип кузова автомобиля
Полировка седана, внедорожника или минивэна требует разного количества времени и расходных материалов. Чем больше площадь поверхности — тем выше стоимость.
Полировка седана, внедорожника или минивэна требует разного количества времени и расходных материалов. Чем больше площадь поверхности — тем выше стоимость.
2. Состояние лакокрасочного покрытия (ЛКП)
Если на кузове много мелких царапин, потертостей, голограмм или следов от неправильной мойки, потребуется абразивная (восстановительная) полировка. Это сложнее и дороже, чем легкая финишная обработка.
Если на кузове много мелких царапин, потертостей, голограмм или следов от неправильной мойки, потребуется абразивная (восстановительная) полировка. Это сложнее и дороже, чем легкая финишная обработка.
3. Тип полировки
- Финишная полировка — деликатная обработка для усиления блеска и подготовки к защите (дешевле).
- Абразивная полировка — удаляет дефекты, требует нескольких этапов (дороже).
- Антиголограммная полировка — часто завершающий этап после абразивной, придаёт идеальный финиш.
- Комбинированные варианты также влияют на цену.
4. Используемые материалы и оборудование
Цена зависит от качества полировочных паст, кругов, машинок и других расходников. Мы работаем с проверенными брендами (3M, Koch Chemie, Meguiar’s), что гарантирует результат и долговечность.
5. Необходимость дополнительных работ
Иногда перед полировкой нужно удалить битум, следы насекомых, смолу или провести мягкую мойку. Эти этапы могут включаться в общую стоимость или оплачиваться отдельно.
Будьте уверены — у нас вы получите оптимальное сочетание цены и качества. Мы используем профессиональные материалы, современные технологии и гарантируем безупречный результат. Наша цена вас приятно удивит!
Цена зависит от качества полировочных паст, кругов, машинок и других расходников. Мы работаем с проверенными брендами (3M, Koch Chemie, Meguiar’s), что гарантирует результат и долговечность.
5. Необходимость дополнительных работ
Иногда перед полировкой нужно удалить битум, следы насекомых, смолу или провести мягкую мойку. Эти этапы могут включаться в общую стоимость или оплачиваться отдельно.
Будьте уверены — у нас вы получите оптимальное сочетание цены и качества. Мы используем профессиональные материалы, современные технологии и гарантируем безупречный результат. Наша цена вас приятно удивит!
Какие царапины можно убрать полировкой?
Полировка эффективно устраняет только мелкие царапины, затронувшие верхний прозрачный слой лака. Если повреждение достигло базового слоя краски, такие царапины, как правило, выглядят белесыми и не могут быть удалены с помощью полировки. Ее основная задача — придать поверхности автомобиля зеркальный блеск и сгладить мелкие дефекты.
Для удаления более глубоких царапин, которые затронули лак, но не дошли до базового слоя, применяется абразивная обработка с использованием специальных составов — абразивных паст (компаундов). Они действуют по тому же принципу, что и полировочные пасты, но содержат более агрессивные абразивные частицы, что позволяет эффективнее устранять повреждения. Однако, если царапина достигла базового слоя, потребуется локальная покраска.
Использование компаунда иногда оставляет на поверхности легкую мутность (голограммы), поэтому после него обычно проводится полировка, чтобы полностью восстановить глянец. Такой метод обработки называют двухэтапной коррекцией ЛКП: сначала устраняются повреждения с помощью компаунда, затем полировка доводит поверхность до идеального состояния.
Для самых серьезных повреждений применяется метод мокрого шлифования (wet sanding). Это более агрессивный процесс, который устраняет глубокие дефекты лака. После шлифовки поверхность остается мутной, поэтому ее дополнительно обрабатывают абразивной пастой, а затем полируют, чтобы вернуть идеальный блеск.
Квалифицированный персонал
Команда с горящими глазами.
Нет задачи, которую мы не сможем решить
Сервис без переплат
- Индивидуальная система лояльности
- Бесплатная доставка авто до сервиса и обратно
Качественные материалы
Мы, как один из лидеров российского рынка,
обязаны использовать исключительно лучшее оборудование
30 лет на рынке
Профессионализм и качество обслуживания,
проверенное временем
Этапы работ по мягкой полировки
Подготовка кузова
- Бесконтактная и ручная мойка кузова с очисткой от дорожной пленки
- Удаление битума, следов от насекомых и налёта
- Обезжиривание и дефектовка ЛКП (оценка состояния под светом)
Деликатная полировка
- Работа с мягкими полировальными кругами и микрозернистыми пастами
- Щадящее устранение матовости, лёгких царапин и потёртостей
- Восстановление заводского блеска без агрессивного съёма лака
Защитная обработка
- Удаление остатков полировальной пасты
- Обработка кузова защитным составом: воск, силант или керамика (по желанию клиента)
- Финальный контроль качества и выдача автомобиля
Наши работы
Наши работы по мягкой полировки кузова
Ответы на вопросы
Мы подумали о Вас и подготовили ответы на часто задаваемые вопросы, которые Вы найдёте здесь.
01
В чём разница между мягкой и абразивной полировкой?
Мягкая полировка — щадящий способ освежить лак без глубокого съёма покрытия. Она устраняет лёгкие царапины, матовость и возвращает блеск.
Абразивная (глубокая) полировка — это процедура, при которой снимается верхний слой лака для устранения серьёзных дефектов.
Абразивная (глубокая) полировка — это процедура, при которой снимается верхний слой лака для устранения серьёзных дефектов.
02
Как часто можно делать мягкую полировку?
Рекомендуется 1–2 раза в год, в зависимости от условий эксплуатации. Это безопасно для ЛКП и помогает поддерживать кузов в отличном состоянии между сезонами.
03
Нужно ли наносить защиту после полировки?
Да, обязательно. После полировки лак становится более уязвимым. Мы рекомендуем финишное покрытие (воск, силант или керамику) для защиты от грязи, реагентов и УФ-лучей.
Отзывы
Готовил автомобиль к продаже, выбрал мягкую полировку. Записался заранее, приняли вовремя. Работу выполнили аккуратно, без спешки. После процедуры кузов выглядит свежее, мелкие визуальные дефекты сгладились. Уровень сервиса - комфортный
Убрали царапины и отполировали фары - моя машина теперь выглядит как новая. Спасибо за профессионально выполненные услуги!
После мягкой полировки кузов выглядит как новый — исчезли мелкие царапины, цвет стал насыщеннее, а блеск просто зеркальный. Рекомендую